ハリアーとヤリスクロスはどちらもトヨタの人気SUV。ハリアーはワンクラス上でゆとりと高級感、ヤリスクロスはコンパクトで燃費・価格に強みがあります。用途や予算に合わせて選べるよう、価格・サイズ・燃費・装備を比較して解説します。
この記事では、機能・燃費・内装の違いをまとめ、選んだ人のアンケートも紹介します。
ハリアーの特徴
フロントフェイスは、鋭く切れ長のヘッドライトと逆台形の大きなロアグリルが特徴。

グレード G以上に装備されるプロジェクター式LEDヘッドランプは、2本のL字型LEDがレクサスの上級モデルをイメージさせるデザインとなっており、これまでにない精悍さと高級感に溢れています。
ヤリスクロスの特徴
洗練されながらも力強いコンパクトSUVの新しいスタイル
ムダをそぎ落ちしたスタイリッシュな車でありながらSUVらしい力強い足回りで抜群の存在感。
日常を特別に変える、心地よさと機能性をそなえた空間。



燃費の比較
| 新型ハリアー | ヤリスクロス |
| 約15.2km/l | 約20.2km/l |
| エクストレイル | CH-R |
| 約17.0km/l | 約16.2km/l |
※こちらカタログ燃費です。
実燃費とは異なります。実燃費はもう少し落ちると考えて置くことをオススメします。
価格の比較
価格帯もグレードによっては、変わってきますので 何種類かのグレードを表でまとめていきます
ハリアーのグレード・価格表
| グレード | 価格 | 大きな違い |
| S | 2,990,000円 | ![]() |
| G | 3,410,000円 | ![]() |
| Gレザーパッケージ | 3,710,000円 | ![]() |
| Z | 3,930,000円 | ![]() |
引用:トヨタハリアー公式サイト https://toyota.jp/harrier/
ヤリスクロスのグレード・価格表
| グレード | 価格 | 大きな違い |
| X | 1,896,000円 | |
| G | 2,020,000円 | |
| Z | 2,210,000円 |
引用:トヨタヤリス公式サイト https://toyota.jp/yaris/
購入時に大きな値引き額を引き出すテクニックとは?
車両価格も高いので、比較的大きな値引きが期待できます。
そのために必ずやらなくてはならないのが、ライバル車との競合です。
ここで言うライバル車とは?
| ライバル会社 | ライバル車種 |
| 日産 | エクストレイル・キックス |
| ホンダ | ヴェゼル |
| マツダ | CX-3・CX-5 |
| トヨタ | ハリアー・ヤリスクロス |
ここは値引き交渉の材料としてしっかりおさえておきましょう。
元ディーラー教える値引きトーク術
この、3つを押さえていれば間違いなしです。
さらに、ここだけのオマケトークとしまして、値引きは3回断られるまでは押し通してください。
しかも買う気満々で話が盛り上がってる感じで話すと営業マンもこの人の為に頑張ろうと熱心にむきあってくれます。
ここが値引き交渉で一番大切なことです。
是非、参考にしてみてください。
少しの値引額ですぐに決めてはいけない

たろう
安くなればすぐに決めたらいいの!?

姉貴
すぐに決めるのは絶対にダメよ!
すぐに決めてはダメ。
その後、他車の営業マンにライバル車はもっといい条件が提示されていると伝え、値引き額が大きくなるように仕掛けることが重要なんです。
その後、何度か3車種の値引きを競わせることが重要です。
手間はかかるが、それだけで最初の商談時から、さらに値引きが増える。
注意したいのは、本命車種が営業マンに悟られること。
そうなると、値引き額のアップは止まってしまう。
ただ、こういったやりとりが「めんどくさい」・「そんな時間ない」ってかたも多いと思います。
そんなかたには是非「ユーカーパック 」がオススメです。
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少しでもお得に車を購入したい人は、ぜひ試してみてください。
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※未使用車とは
工場出荷後に車両登録されたものの、実際には一度も使われていない車のことを示します。
主にディーラーやメーカー販売店が展示用や試乗用として用意した車両で、新品に近い状態の車ですが、新車を購入するよりもお得に購入できるケースが多く、納期も新車と比較すると短納期です。
値引きしやすい時期を見極める
どれだけ値引きを引き出せるかは、話術やタイミングにもよるでしょう。
値引きが大きくなるのは年度決算の2~3月。
6~7月のボーナス期、9月の半期決算。
この時期の営業マンは、利益より台数ノルマがより重要になるで、値引きを引き出しやすいです。
外装デザイン比較
新型ハリアー
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ヤリスクロス


内装デザイン
ここからは、実際に車を見て撮った写真も踏まえてご紹介していきます。
ハリアー

高級感溢れ出るパネルの作りに仕上がってます。


運転席


2列目

荷室


SUVだけあったやっぱり荷室は大きいですね。
ヤリスクロス


運転席

2列目



荷室



安全装備の比較
今では欠かせない安全装備、徹底的に比較していきます。
Toyota Safety Sense

【Toyota Safety Sense】はドライバーをサポートする安全装備です。
沢山の機能で安全運転をサポートしてくれます。
自動ブレーキであたり、衝突防止や標識のお知らせなどのサポートです。
詳しくは、こちら
ハリアーを選んだ人
レジャーから買い物まで満足できるSUV
| 外装 | 4.0/5 ★★★★★ |
|---|---|
| 内装 | 5.0/5 ★★★★★ |
| 乗り心地 | 4.0/5 ★★★★★ |
| 燃費 | 4.0/5 ★★★★★ |
| 価格 | 4.0/5 ★★★★★ |
| 総合得点 | 21/25 |
満足してる点運転しやすく、快適な走行を味わえる。
標準設定の装備が充実しており、オプション装備を追加しなくとも十分に使い勝手が良い
不満な点少しパワー不足、坂道ではパワーモードへ切り替える必要あり。
前方下部の死角が広いので、ブラインドコーナー、コーナービュー等モニターを付けた方が安全
買って満足感を味わえるクルマ
| 外装 | 5.0/5 ★★★★★ |
|---|---|
| 内装 | 4.0/5 ★★★★★ |
| 乗り心地 | 4.0/5 ★★★★★ |
| 燃費 | 3.0/5 ★★★★★ |
| 価格 | 3.0/5 ★★★★★ |
| 総合得点 | 19/25 |
ゆったり乗れます。
遠出には最適かも?
町乗りでも今のところ不自由は感じていません。
日本車としては限界に近い大きさですが、運転していてそんなに大変さは覚えません。
車体の割には小回りがきく印象です。
グレードがおおいに関係していると思いますが、価格に対する満足度は満点に近いです。
ヤリスクロスを選んだ人
コスパ最高、必要十分なSUV
| 外装 | 4.0/5 ★★★★★ |
|---|---|
| 内装 | 4.0/5 ★★★★★ |
| 乗り心地 | 4.0/5 ★★★★★ |
| 燃費 | 5.0/5 ★★★★★ |
| 価格 | 4.0/5 ★★★★★ |
| 総合得点 | 21/25 |
先進的な運転支援機能がついている、外観が好み。
コンパクトだけどSUVらしさは持っていてラゲッジの積載量も十分。
燃費もエクストレイルハイブリッドより高くて満足です。
人気のわりに作りが悪い
| 外装 | 3.0/5 ★★★★★ |
|---|---|
| 内装 | 3.0/5 ★★★★★ |
| 乗り心地 | 4.0/5 ★★★★★ |
| 燃費 | 4.0/5 ★★★★★ |
| 価格 | 3.0/5 ★★★★★ |
| 総合得点 | 17/25 |
実際見て乗るとあまり好印象なし。
やはり実車見ないとわからない箇所だらけで人気のわりにあまりパッとしない作品?
装備を普通に着けて驚く価格帯になりビッツには出せない価格?
樹脂とプラスチックだらけでむき出し状態、コストが悪い印象、残念。
まとめ
いっぱい知れて楽しかった!
最後まで読んでくれてありがとう!
是非参考にして頂ければと思います。
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