新型フリードハイブリッド試乗感想レビュー！子育てに納得の１台だった！

車を買い替えるとき子育て世代の方には、ホンダのフリードが候補に上がることも少なくないはずです。

でも実際、新型フリードってどうなの？いろいろ気になったので試乗にいってきました！写真多めにレビューしたいと思います！

外装デザイン

今回見せてもらったのは、新型フリード　ハイブリッドGホンダセンシング　というグレードです。

こちらの色は「クリスタルブラック・パール」です。かっこいい！それほどイカつくも見えないし、やっぱり黒、白が一番人気があるみたいです！

デザインは可もなく不可もなく無難といった感じです。わたしの旦那もそうですが、男性は物足りないと思う人がけっこういるみたいですね。

こちらの色は「ルナシルバー・メタリック」。グレー系は２種類ありますが、こちらは明るい方のグレーです。

普段軽を運転している私から見ても、それほど大きく感じずコンパクトでこれなら運転できるかも！と思いました。

内装

運転席・助手席まわり

足元の空間とか、運転席と助手席の間がけっこう広々してました。収納も多くて、インテリアの見た目が古臭くなく良い感じです。

引き出すとテーブルが出てきます。これ何気に便利で使えそうです！

出典：http://www.honda.co.jp/FREED/

内装のカラーは、グレードやオプションによって変わります。このナチュラルな木目調インテリアは、車っぽくなくて、ママが好みそうな内装ですね！

運転席前の収納ボックス。ティッシュケースが入ります！いろんな用途で使えそうですが、駐車券とかを頭上に差し込まなくても、ここに置いとけるのが便利。

デジタルメーター。スタイリッシュでしたね！

助手席の前も収納がたくさん！

赤枠のところは、袋をかけられるフックです。足元だと邪魔になるので、サイドのこの位置は良いですね！

斜め前方部分。真正面は見やすいけど、柱がちょっと太いかな。もうちょっと細ければ見やすかったかもしれません…。

ミラーの上にもう一つ、室内確認用ミラーがあります。後ろに乗ってる子供たちを見るのに、いちいち振り返らなくてもいいから便利ですね。

２列目

車体が低めです。地面からステップまでの高さが390mmなので、乗り降りもしやすかったし楽でした！幅も665mmと十分あるので、子供を抱っこしたり、なにかと作業しやすそうです。

これは７人乗り。

こちらが６人乗り。

６人乗りだと２列目の間が空いて、ウォークスルーで３列目までいけます。なにかモノを渡さないといけない時に便利ですよね。

サンシェイドは下から上げて引っ掛けるタイプです。

サンシェイドはCパッケージというオプションの中の一つでした。

Cパッケージの内容はサンシェイドの他に、プラズマクラスター搭載エアコン、遮熱とスーパーUVカットガラスが含まれてました。日焼け対策できるし、遮熱で熱がこもりにくいし、良いですよね。

営業マンによると、女性には人気のオプションなんだそうです。うん、これはわたしも付けたい！

３列目・荷台

３列目は、男性はきついかなぁ…。大人の普段使いは辛い印象でした。

３列目を使わないときは、跳ね上げることができます。実際跳ね上げてみると、荷台の横幅が狭く感じました。

跳ね上げると後方斜めの窓が見えなくなるので、バックするときや駐車するときに不安です…。バックカメラを付けるとカバーはできるかな＾＾；

あとその不安をなくすのに、３列目を使わない人は、↓このように背もたれだけを折りたたんで使ってる人が多いと営業マンが言ってました！

いっぱい荷物があるときなんかは、このように荷台を２段に分けて使えたほうが、奥の荷物を取り出しやすいというメリットもありますね。

ベビーカーを立てたまま乗せられる

思ったよりも車内空間が広く天井までの高さがあるので、ベビーカーも立てたまま乗せられます。コンパクトタイプでなかなか立てたまま乗せられる車ないですよね。

地面からのステップまでの高さもそんなに高くないので、子育て中のママには嬉しいポイントです＾＾

【評価】良かったところ・不満なところ

良かったところ

車内の機能性が充実しているなと感じました！子育てママをターゲットにしているだけあって、かゆいところに手が届いていましたね。

不満なところ

フリードはパワースライドがワンタッチじゃないんですよね…。ノブを軽く引くタイプです。

シエンタのようにボタン式だったら、袋で両手が塞がっててもまだ開けやすかったのになぁと思いましたね＾＾；

まとめ

少し価格が高めですがそれに見合う機能が満載の１台でした！子育て世代に支持を受けている理由が分かります。

こうやって書き出してみても、やっぱり機能優先したい人にフリードはおすすめですね！