CX-3とC-HRで迷ったらコレを見ろ！！徹底比較で徹底分析だ！

2021年2月8日2024年3月1日

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CX-3とC-HRおすすめは？いったいどんな車？

姉貴

私が違いについてわかりやすく説明するわ

CX-3とC-HRどっちを選ぶべき！？

CX-3とC-HRの比較を一緒に見ていきましょう。

そこで機能や燃費、違いなどまとめて比較してみました！

さらに、CX-3、C-HRを選んだ人のアンケートも最後にご紹介していきます。

人気SUVだしすごく楽しみ！

姉貴

そうね。楽しみでしょ！

CX-3の特徴

単なる形状変更に留まらないインテリアデザイン。

乗員を優しく包み込むようなインパネデコレーションパネルと機能性を追求したセンターコンソール。
マツダの「人間中心」の思想のもと、質感を追求し、CX-3ならではの先鋭的かつ上質なデザインと機能性を両立した上質な空間が特徴的です。

引用：CX-3公式サイトhttps://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/

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C-HRの特徴

先進を研ぎ澄ませたデザインのコンパクトクロスオーバー。

フロント、リヤスタイルは、よりワイドに。

大型のヘッドランプは、遠目でもすぐにC-HRとわかるデザインに。

大人が選ぶ、モダンで知的なSUVのかたちをめざして洗練を重ねられた車です。

引用：CH-Rトヨタ公式サイト https://toyota.jp/c-hr/index_b.html

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燃費の比較

ヤリスクロス	RAV4
約20.2km/l	約18.2km/l
CX-3	CH-R
約16.2km/l	約16.2km/l

※こちらカタログ燃費です。
実燃費とは異なります。実燃費はもう少し落ちると考えて置くことをオススメします。

価格の比較

価格帯もグレードによっては、変わってきますので　何種類かのグレードを表でまとめていきます

CX-3のグレード・価格表

C-HRのグレード・価格表

購入時に大きな値引き額を引き出すテクニックとは？

車両価格も高いので、比較的大きな値引きが期待できます。

そのために必ずやらなくてはならないのが、ライバル車との競合です。

ここで言うライバル車とは？

ライバル会社	ライバル車種
日産	エクストレイル・キックス
ホンダ	ヴェゼル
マツダ	CX-３・CX-5
トヨタ	CH-R・ライズ

ここは値引き交渉の材料としてしっかりおさえておきましょう。

元ディーラー教える値引きトーク術

・○○の車と迷ってるんですよ
・お兄さんの頑張りが見たい
・頑張ってくれたらこっちも頑張る

この、３つを押さえていれば間違いなしです。

さらに、ここだけのオマケトークとしまして、値引きは3回断られるまでは押し通してください。

しかも買う気満々で話が盛り上がってる感じで話すと営業マンもこの人の為に頑張ろうと熱心にむきあってくれます。

ここが値引き交渉で一番大切なことです。

是非、参考にしてみてください。

少しの値引額ですぐに決めてはいけない

たろう

安くなればすぐに決めたらいいの！？

姉貴

すぐに決めるのは絶対にダメよ！

すぐに決めてはダメ。

その後、他車の営業マンにライバル車はもっといい条件が提示されていると伝え、値引き額が大きくなるように仕掛けることが重要なんです。

その後、何度か3車種の値引きを競わせることが重要です。

手間はかかるが、それだけで最初の商談時から、さらに値引きが増える。

注意したいのは、本命車種が営業マンに悟られること。

そうなると、値引き額のアップは止まってしまう。

ただ、こういったやりとりが「めんどくさい」・「そんな時間ない」ってかたも多いと思います。

そんなかたには是非「ズバブーン車販売」がオススメです。

ズバブーン車販売のメリット

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・新車、新古車、中古車がある
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値引きしやすい時期を見極める

どれだけ値引きを引き出せるかは、話術やタイミングにもよるでしょう。

値引きが大きくなるのは年度決算の2～3月。

6～7月のボーナス期、9月の半期決算。

この時期の営業マンは、利益より台数ノルマがより重要になるで、値引きを引き出しやすいです。

外装デザイン

CX-3

C-HR

内装デザイン

ここからは、実際に車を見て撮った写真も踏まえてご紹介していきます。

CX-3

CH-R

運転席

2列目

荷室

>>CH-Rでの車中泊の情報はこちら

安全装備の比較

今では欠かせない安全装備、徹底的に比較していきます。

MAZDA PROACTIVE SAFETY

危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する。

それが、マツダの安全思想、“ MAZDA PROACTIVE SAFETY ”です。

さまざまな運転環境で、ドライバーの認知・判断・操作をサポートし、
事故のリスクを最小限に抑えます。

詳しくは、こちら

Toyota Safety Sense

【Toyota Safety Sense】はドライバーをサポートする安全装備です。

沢山の機能で安全運転をサポートしてくれます。

自動ブレーキであたり、衝突防止や標識のお知らせなどのサポートです。

詳しくは、こちら

CX-3を選んだ人

1人で乗るには持ってこい

外装	5.0/5
内装	4.0/5
乗り心地	3.0/5
燃費	4.0/5
価格	4.0/5
総合得点	20/25

一人で乗る分には申し分ないです。
加速性能があり、小回りも利くので、一人アウトドアにはオススメです。また、マツダ車全般に言えますが、色の質感が良いです。
自分はソウルレッド色にしていますが、思わずふり返りたくなる色です。
内装に関しても、グレードにもよりますが、安っぽい印象はないです。

高級感がある車

外装	4.0/5
内装	4.0/5
乗り心地	3.0/5
燃費	4.0/5
価格	3.0/5
総合得点	18/25

ヨーロッパ的なシンプルなデザインで外装・内装ともに高級感があります。
内装も合皮を上手く使っており、一見本革と思えるような高級感があります。
機能もきちんと備わっているのにも関わらず、他社の同じくらいのランクの車よりリーズナブルな価格なので、コストパフォーマンスが良いと思いました。
高速の走行もとてもスムーズでストレスがあまりないので良いです。

CH-Rを選んだ人

シンプルにかっこいい

外装	5.0/5
内装	5.0/5
乗り心地	4.0/5
燃費	4.0/5
価格	4.0/5
総合得点	22/25

メインでよく乗りますがSUVの中でも上位の低燃費だと思います。
そして、外見も他にはないようなデザインなので個人的に好きです。
走行性能も他のSUVと比べると安定していて、音も小さめかなと思います。
全体的にバランスが良く、価格も思っているより高くないためSUVに乗りたいという人には第一選択となるかと思います。
コスパが良い車という印象が強いです。

完璧なパッケージングな車

外装	5.0/5
内装	5.0/5
乗り心地	5.0/5
燃費	4.0/5
価格	4.0/5
総合得点	23/25

エクステリアが格好良いです。
インテリアもGグレードは高級感があり、外から見た大きさ以上に余裕があります。
走行性能は非常によく、街中での低速運転や走り出しでもレスポンスの悪さを感じることはありませんでした。
特に高速道路での高速走行中の安定性がとてもよく、リラックスして運転できます。
安定性が良く、足回りもちょうどよい硬さで乗り心地もよいです。